Wybierz typ nadwozia
Limuzyna
Sport Turismo
Cross Turismo
{{category}}
{{count}} modele dostępne
Elektryczny
{{data.name}}
{{data.time}}
Przyspieszenie 0 - 100 km/h z funkcją Launch Control
{{data.power}}
Moc do (KM)
{{data.overboost}}
Moc overboost z funkcją Launch Control do (KM)
{{data.text}}
Taycan
Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (WLTP)*:
16,7-19,7 kWh/100 km, zasięg w cyklu miejskim (WLTP)*: 569-821
km, zasięg w cyklu mieszanym (WLTP)*: 503-678 km,
emisje CO2 w cyklu mieszanym (WLTP)*: 0 g/km
Przyspieszenie 0-100 km/h z funkcją Launch Control
300kW/408kMMoc do (kW)/Moc do (KM)
Szczegóły metody pomiarowej można znaleźć na stronie
www.porsche.com/gtr21
Prędkość maksymalna
¹Z akumulatorem Performance Plus. Zasięg w cyklu mieszanym (WLTP): 579-678 km;zasięg w cyklu miejskim (WLTP): 719-821 km
Porsche E-Performance
Więcej o zasięgach.
678km zasięgu¹
²Czas ładowania prądem stałym (DC) przy maksymalnej mocy ładowania od 10% do 80% stanu naładowania w optymalnych warunkach (stacja szybkiego ładowania CCS o mocy > 320 kW, > 850 V, temperatura akumulatora 23°C i początkowy stan naładowania 9%)
Charge Porsche
Więcej na temat naszych rozwiązań w obszarze ładowania.
18minut²
Ponadzmysłowe.
Wyzwalające uczucie siedzenia w niesamowitym elektrycznym samochodzie sportowym: nowy Taycan sprawia, że elektryczność jest jeszcze bardziej elektryzująca. Osiągi są jeszcze bardziej imponujące. A niezwykłość staje się jeszcze bardziej wyjątkowa.
Taycan - cechy szczególne.
Dynamika jazdy.
Z toru wyścigowego na drogi: tryb torowy oraz funkcja Push-to-Pass. Opcjonalne podwozie Porsche Active Ride, dostępne w modelach z napędem na wszystkie koła, przenosi dynamikę i zwinność prowadzenia na nowy poziom.
Reflektory.
Rozpoznawalna z daleka, w dzień i w nocy: charakterystyczna 4-punktowa sygnatura świetlna Porsche w sterowanych kamerą reflektorach LED Matrix oraz w reflektorach LED Matrix HD, które są standardem w modelach Turbo.
Design.
Purystyczne proporcje w pełni elektrycznego Porsche Taycan zdecydowanie podkreślają jego charakter – teraz jeszcze bardziej sportowy.
E-Performance.
Akumulator o zoptymalizowanej chemii ogniw pozwala osiągnąć cele, które zawsze czyniły różnicę w sporcie motorowym: duży zasięg i krótkie postoje na ładowanie.
Porsche Driver Experience.
Koncepcja obsługi i wyświetlania informacji zaprojektowana z myślą o kierowcy. Obejmuje m.in. przełącznik trybu jazdy oraz funkcje informacyjno-rozrywkowe, które zapewniają maksymalną intuicyjność, takie jak My Porsche w Apple CarPlay®.
Porsche E-Performance.
Marzenia stanowią najsilniejszą motywację. Dzięki Porsche Taycan przenieśliśmy to przekonanie do sfery elektromobilności i otworzyliśmy nowy rozdział: Porsche E-Performance.
300kW
Moc do (kW)
408KM
Moc do (KM)
Napęd na tylne koła.
Nowy silnik elektryczny na tylnej osi zapewnia wyższą moc przy mniejszej masie niż w poprzedniku.¹
¹Szczegóły metody pomiarowej zamieszczonych wartości można znaleźć na stronie www.porsche.com/gtr21
Do
650 Nmmomentu obrotowego
Automatyczna przekładnia 2-biegowa.
Akumulator
Performance
Zoptymalizowany skład chemiczny ogniw 28-modułowego akumulatora umożliwia uzyskanie większej gęstości energii – co przekłada się na wyższe osiągi oraz duży zasięg. Opcjonalnie dostępny jest 33-modułowy akumulator Performance Plus. Efektywność zwiększa również nowa koncepcja chłodzenia pompy ciepła, która jest obecnie standardem.
Architektura 800V.
Aby zapewnić szybkie ładowanie z mocą do 270 kW i wyjątkowe osiągi, akumulatory bazują na technice 800 V. Umożliwia ona również zastosowanie przewodów o mniejszych przekrojach, co pozwala zmniejszyć masę samochodu.
Zawieszenie
pneumatyczne.
Adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne z PASM niezwykle szybko reaguje na dynamiczne zmiany podczas jazdy – w zależności od preferencji oraz wybranego trybu jazdy, z naciskiem na sportowy lub komfortowy charakter. W przypadku jazdy po nierównościach funkcja Smart Lift pozwala podnieść przednie zawieszenie za naciśnięciem przycisku i zapisuje lokalizację, aby w przyszłości samochód mógł zrobić to automatycznie.
Skrętna tylna oś.
Opcjonalna skrętna tylna oś – standard w Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo – zapewnia dynamiczniejsze zachowanie podczas pokonywania zakrętów, a przy tym znacząco ułatwia manewrowanie i parkowanie w ciasnych miejscach.
Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (WLTP)*: 16,7-19.7 kWh/100 km, zasięg w cyklu miejskim (WLTP)*: 569-821 km, zasięg w cyklu mieszanym (WLTP)*: 503-678 km, emisje CO2 w cyklu mieszanym (WLTP)*: 0 g/km
Wypełnij formularz, aby się z nami skontaktować.
Zgoda marketingowa
Aby móc przetwarzać Państwa dane w celu przesyłania Państwu informacji dotyczących promocji, akcji marketingowych, organizowanych wydarzeń w związku z naszą działalnością oraz oferowanych przez nas produktów i usług za pośrednictwem wskazanych poniżej kanałów komunikacji, prosimy Państwa o wskazanie preferowanych form komunikacji z Państwem poprzez wyrażenie poniżej wskazanych zgód. W każdej chwili mogą Państwo cofnąć zgodę na kontakt marketingowy. Wyrażam zgodę na przekazanie mi informacji handlowej i wykorzystanie wskazanych przeze mnie danych do celów marketingu bezpośredniego w rozumieniu art. 172 ust. 1 ustawy Prawo telekomunikacyjne. Moja zgoda dotyczy kontaktowania się ze mną za pośrednictwem: